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Thrustmaster lanzó hace ya más de un año al mercado su Volante T500 RS, pretendiendo lograr un alto número de ventas gracias a la licencia obtenida para ser el volante oficial del entonces recién publicado Gran Turismo 5, aunque su elevado precio fue lo que ocupó la mayor parte de las críticas.
Su elevado precio de salida de 500 €, hoy día reducido hasta los 375 €, demuestra que se encontraba valorado por encima de sus prestaciones debido al valor añadido por la propiedad de la licencia adquirida.  Dejando un poco de lado la cuestión económica, tecnológicamente ofrece unas prestaciones realmente destacables las cuales ahora si justifican su nuevo precio revisado. A pesar de que las comparaciones sean odiosas, dentro de la oferta de volantes existentes es comunmente acetado como una referencia el volante de Logitech G27 con un precio aproximado de 200 €, contra el cual el T500 RS mejora principalmente el efecto ForceFeedback y también la percepción de presión de frenado.  Características Además de las buenas prestaciones ergonómicas de su diseño de este dispositivo compatible tanto con Play Station 3 como con ordenadores, estas son algunas de las principales características tecnológicas. Volante  El Force Feedback es además de intenso, rápido en su reacción y muy receptivo a las maniobras del usuario, ofreciendo un comportamiento suave y movimientos bruscos en sus reacciones gracias a la tecnología HallEffect AccuRate. Pedales  Conclusión El principal punto débil que se le puede achacar es el de la no inclusión de una palanca de cambios, lo cual deja a este fantástico volante como un producto incompleto para muchos usuarios. El T500 RS es un volante para aquellos que estén dispuestos a gastar algo más a cambio de obtener mucha más fidelidad en el realismo de las percepciones físicas que nos transmite el hardware. Thrustmaster TH8 RS El complemento perfecto para el T500 RS, como no podia ser de otra manera es una palanca de cambios a la altura, como lo está la TH8 RS, la cual tal vez hubiese justificado el alto precio de salida de este magnifico conjunto de volante y pedales.  Desarrollada con la clara intención de ofrecer un realismo extremo, aportando una sensación en el cambio de marchas similar a la de un coche real, la palanca y su empuñadura tienen una altura de 13 cm., cuyo pomo de fijación universal y por lo tanto compatible con pomos de coches reales puede ser intercambiado. Con sus dos carcasas para los dos modos de funcionamiento para permitir cambio en H manual de siete velocidades y marcha atrás y otra carcasa para cambio secuencial.  Esta palanca de cambios ofrece una precisión absoluta a la vez que una percepción de realismo extremo, gracias al robusto material con el que ha sido fabricada.  La palanca de cambios TH8 RS además de ser compatible con el volante T500 RS, también lo es con cualquier otro volante de PC gracias a su conector USB y las aplicaciones de configuración del controlador que la acompañan. |
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Pedales Fanatec RSE Elite los pedales Porsche Clubsport, compuestos totalmente de aluminio y equipados con características avanzadas tales como un la vibración en el pedal de freno y oposición de resistencia ante el aumento de presión. |